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死飛是什么 死飛應(yīng)怎么挑選和騎行(9)

  騎死飛如何剎車

  SKID

  簡(jiǎn)單的前腳拉后腳踏,臀部微微離開(kāi)坐包,目的是讓后輪進(jìn)行抱死,進(jìn)行短距離的滑行過(guò)彎減速,過(guò)彎好選擇,SKID可原地轉(zhuǎn)180度不下車。

  LONG

  字面意思就是長(zhǎng)長(zhǎng)的剎車,意思就是身體離開(kāi)坐包前傾追求更高的滑行距離,兩腿均要打直撐住腳踏,下橋下坡好選擇,注意人要直接傾斜到車把上,不要做多余的事情,上去的時(shí)候腳就是直的了,本人車子是牛角把,實(shí)驗(yàn)可以在半徑2米內(nèi)極轉(zhuǎn)270度腳不落地,360度腳落地。別的把沒(méi)試過(guò)不做評(píng)論。

  MID SKID

  就是skid升級(jí)版本,在skid過(guò)程中把車尾甩到前面,也就是將車后輪打90度目的是以快速度停止運(yùn)動(dòng)。mid skid剎車距離一般是1到2米即可。

  急剎好選擇。注意MIDSKID時(shí)前輪是彎的,不是直的,包括MID SKID結(jié)束前輪還是彎的。剎車時(shí)注意后面的車。

  坐剎

  skid的升級(jí)版本,與skid相似,但是臀部不離開(kāi)坐包,更快進(jìn)行剎車制動(dòng),需要腳力。腳力不夠不要嘗試,不然急剎的時(shí)候沒(méi)剎住還會(huì)被帶著走,急剎好選擇。

  跳剎

  將后輪提起反向運(yùn)動(dòng)在落地瞬間暴死不多介紹大家都知道,雖然磨胎是少的,不過(guò)真的很累。而且容易引起追尾。

  跨剎

  將一只腳跨至與后腳同一側(cè)的車輪側(cè)邊,此時(shí)屁股不離開(kāi)坐包,等腳踏運(yùn)行到合適位置的時(shí)候,跨在車把上,后腳用力打直,一定要撐住,身體傾斜可打200度左右的圈,打完圈會(huì)有一個(gè)靜止時(shí)間,把前腳收回,踩回腳踏中間腳不落地,跨剎完成。

  當(dāng)騎行到一定速度時(shí),在踩動(dòng)中的那只腳在曲柄高點(diǎn)要向下時(shí),另一只腳迅速抬高跨把,踩腳踏的那只腳正好剛剛一個(gè)輪回上來(lái),頂住腳踏,跨剎動(dòng)作就完成了。

  Step1

  正常騎行,當(dāng)一條腿的腳位在水平且往下運(yùn)動(dòng)時(shí)準(zhǔn)備抬另一條腿。

  Step2

  將抬起的那條腿擺到另一條腿的同側(cè)。

  Step3

  緊車把,將腿扣緊車把。

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